수입 해상운임 견적 FOB조건 비교 계산기 무료 공유

해상운임 견적을 비교할 수 있는 기준을 알려 드립니다. FOB 조건의 해상운임 견적 구성 항목을 설명하고, 이를 통일된 기준으로 비교할 수 있는 시트를 무료로 제공합니다.
수입 해상운임 견적 FOB조건 비교 계산기 무료 공유
해상운임 견적, 그동안 어떻게 비교하고 계셨나요? 포워딩 업체마다 초기 견적과 확정 견적이 달라 공급망 계획 세우는 데 어려움을 겪지는 않으셨나요?

오늘 쉽다가 준비한 콘텐츠는 다음의 내용을 포함합니다.

1️⃣ 포워딩 업체에서 보내주는 해상운임 견적은 어떤 항목으로 구성되어 있는지 알려 드립니다. 2️⃣ FOB 조건의 해상운임 견적은 각각 어떤 항목으로 구성되어 있는지 알려 드립니다. 3️⃣ FOB 조건으로 받은 해상운임 견적을 비슷한 기준점에 놓고 비교할 수 있는 시트를 드립니다.

오늘의 콘텐츠는 다음과 같이 활용할 수 있습니다.

내가 받은 견적서에서 실제 운임에 포함되지 않은 비용이 무엇인지 확인할 수 있습니다.
운임 견적서는 크게 해상운임 + 부대비용으로 구성됩니다. 이때 해상운임은 다시 운임 + 할증료로 구성되고요. 어떤 포워딩사는 해상운임란에 운임 및 할증료를 모두 기재하지만, 어떤 포워딩사는 운임만 기재하여 할증료는 이후 실비로 청구하기도 합니다.
따라서 할증료 청구 전에는 더 저렴해보였던 운임이, 실제 할증료 청구 후에는 더 비싼 경우도 왕왕 있습니다. 이처럼 해상운임을 정확하게 비교하기 위해서는, 하나의 통일된 기준으로 비용을 정확하게 측정하는 과정이 꼭 필요합니다.
각각의 견적서를 구성하는 항목은 인코텀즈 조건에 따라 달라집니다. 인코텀즈란 (Incoterms, International Commercial Terms)는 국제 무역에서 매도자와 매수자 간의 의무, 비용, 위험의 분담을 명확히 규정한 국제 규칙입니다.
물품 인도 시점과 장소, 운송비와 보험료의 부담 주체 등을 규정하여 무역 거래에서 발생할 수 있는 오해와 분쟁을 줄여주는 역할을 하죠. 수입 무역에서는 주로 CIF, DDP, DAP 조건보다 FOB 조건이 사용되는데요. FOB 조건의 개념 먼저 짚어보겠습니다.
수입 무역에서는 왜 FOB 조건이 자주 사용되나요?
구매자가 운송과 비용을 더 잘 통제할 수 있기 때문입니다. 구매자가 운송과 비용을 더 잘 통제할 수 있다는 말은, 구매자가 물품이 이동하는 과정 및 그에 따른 비용을 직접 관리하고 결정할 수 있다는 뜻이죠. 예를 들어 구매자가 원하는 운송사나 경로를 선택할 수 있고, 그에 따라 운송비를 절감하거나 필요한 보험을 직접 선택할 수 있는 장점이 있습니다. 이렇게 하면 예기치 않은 추가 비용이나 문제를 줄일 수 있죠. 결국, 구매자가 전체 물류 과정을 더 세밀하게 조정하고 효율적으로 관리할 수 있습니다.

FOB란? (Free on Board)

FOB는 매도자가 지정된 선적항에서 화물을 본선에 적재할 때까지의 비용과 위험을 부담하는 인코텀즈 규칙입니다. 본선에서 화물을 인수한 후의 운송비, 보험료, 수입 통관 절차 등을 부담하는데요. FOB의 핵심은 화물이 본선에 오르는 순간 위험과 비용이 수입자에게 이전된다는 점입니다.

해상운임 견적서를 구성하는 항목

1. 현지비용

1️⃣ FTA C/O (Free Trade Agreement Certificate of Origin)

자유무역협정(FTA) 원산지 증명서를 의미합니다. 이는 특정 제품이 FTA에 따라 관세 혜택을 받을 수 있도록 해당 상품의 원산지를 증명하는 문서로, 수출자 측에서 발급이 어려울 시 수입자 포워딩 업체에서 대행발급을 진행하기도 합니다.
단, 국가별로 대행이 불가능할 수 있어 사전 확인이 필요합니다.

2. 해상운임

1️⃣ Ocean Freight

해상 운송비를 의미하며, 일반적으로는 해당 항목에 기본 해상운임만을 포함하여 견적하는 경우가 많습니다.

2️⃣ Surcharge

Additional Rate라고도 불리며, 기본 해상운임 외 특수한 경우에 추가로 부과되는 해상 운송비를 의미합니다. 다음 항목에 해당할 때 선사가 부과하며, 특정한 사유가 없을 때에는 청구되지 않을 때도 있습니다.
  • BAF (Bunker Adjustment Factor): 유류할증료입니다. 해상 운송 시 선박의 연료비 변동에 따라 추가되는 비용입니다.
  • CAF (Currency Adjustment Factor): 통화조정할증료입니다. 환율 변동에 따른 리스크를 운송비에 반영하기 위해 부과되는 추가 비용입니다.
  • LSS (Low Sulfur Surcharge): 저유황유 할증료입니다. 환경 규제에 따라 선사의 저유황유 사용에 따른 비용 증가분을 커버하기 위한 추가 요금입니다. 국가/구간에 따라 달라질 수 있습니다.
  • EBS (Emergency Bunker Surcharge): 긴급 유류할증료입니다. 연료비의 급격한 변동에 대응하기 위해 긴급하게 부과되는 추가 요금입니다.
  • CRS (Cost Recovery Surcharge): 선사에서 각종 운영비용 상승으로 인한 손실을 보전하고 원활한 진행을 위해 부과하는 추가비용 입니다.

3. 국내 및 현지 부대비용

수입화물이 선적지에 도착하고부터 수입자에게 도착할때까지 발생하는 모든 비용을 의미합니다.
  • Handling Charge: 포워더 대행 수수료를 의미합니다.
  • Terminal Handling Charge (THC): 터미널 처리비입니다. 항만 터미널에서 컨테이너를 선적하거나 하역할 때 발생하는 비용을 의미합니다.
  • Wharfage: 부두 사용료입니다. 화물이 항만의 부두를 사용할 때 부과되는 비용입니다. 해양수산부가 ‘무역항의 항만시설 사용 및 사용료에 관한 규정’에 따라 징수합니다.
  • Container Cleaning Charge: 컨테이너 청소비입니다. 컨테이너의 세척, 청소의 비용을 부대비용항목으로 부과하고 있습니다. 화물의 종류에 따라서 발생 여부가 결정됩니다.
  • DOC Fee (Documentation Fee): B/L 발급 시 발생되는 비용입니다.
  • D/O Fee (Delivery Order Fee): 화물을 수령하기 위해 필요한 인도 지시서(D/O) 발급 시 부과되는 비용입니다.
  • Container Freight Station (CFS): LCL 화물의 혼재 및 분류작업이 이루어질 때 발생하는 비용입니다.
  • SEAL Charge: 컨테이너에 적입된 화물의 안전을 위해 컨테이너 도어에 자물쇠로 봉인하는걸 Seal이라고 합니다. 이 Seal 설치 비용을 Seal charge라고 말합니다.
  • Inspection Fee: 세관검사에서 발생하는 비용입니다.
세관검사란?
화물을 통관을 위해 신고내용과 현품이 일치하는지 세관지역이 직접 확인하는 검사입니다. 수입신고가 불완전하거나, 위험품이 포함되어 있다고 의심되는 경우나, 무작위 검사의 대상이 될 시 세관검사의 대상이 되는데요. AEO 인증(관세청 인증)을 받은 포워딩 업체와 수입운송을 진행하면 무작위 세관 검사에 걸릴 확률이 낮아집니다.

4. 기타 서비스

1️⃣ Customs Clearance Fee

통관대행 수수료를 의미합니다. 통관대행을 진행하는 경우, 해당 비용이 발생합니다.

2️⃣ Insurance Fee

적하보험료를 의미합니다. 해상/항공 운송 중 예기치 못한 사고 등으로 화물의 멸실, 손상에 대비하여 가입하는 보험입니다. 통상적으로 Invoice Value*110%*보험요율이 적용됩니다. 보험요율은 화물의 종류, 구간, 운송모드에 따라 달라집니다.

인코텀즈 조건별 해상운임 부과

포워더를 통해 받는 해상운임 견적서는 위 1~4를 인코텀즈 조건에 따라 책정받는 방식입니다.
선사, 터미널, 항구별로 청구하는 비용이 조금씩 달라 획일화된 기준을 세우기는 어렵습니다만, FCL 수입운송 기준 FOB조건 견적에는 일반적으로 다음 항목이 포함됩니다.

FOB조건 항목 구성

1️⃣ 해상운임

Ocean Freight, BAF & CAF, LSS, EBS, CRS 등

2️⃣ 국내 부대비용

Handling Charge, Terminal Handling Charge, Wharfage, Container Cleaning Charge, D/O Fee, DOC Fee, Container Freight Station, Inspection Fee
해상운임을 더 쉽고 빠르게 비교해보고 싶으신 분들을 위해, 쉽다가 수입 해상운임 견적 비교 시트를 준비했습니다. 활용 방법은 다음과 같습니다.

🙆‍♀️ 구글 계정이 있는 경우

  1. 수입 해상운임 견적 비교 시트 바로가기를 누릅니다.
  1. 하단 시트 오른쪽 클릭 > 다음으로 복사 > 새 스프레드시트
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🙅‍♀️ 구글 계정이 없는 경우

  1. 수입 해상운임 견적 비교 시트 바로가기를 누릅니다.
  1. 파일 > 다운로드 > xlsx 혹은 csv로 다운로드합니다.
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🗓️ 이후 프로세스는?

  1. 포워딩 업체에서 받은 견적의 세부 항목별로 시트에 기재합니다.
      • [단가 / 수량] 을 수정하면 견적가가 자동으로 변경됩니다.
      • 기준환율은 USD / 1350원 기준으로 설정되어 있습니다. 포워딩 업체에서 받은 환율을 L2행에 기재 시 자동으로 환율이 적용됩니다.
  1. 업체별로 시트를 각각 생성하여, 포워딩 업체에서 누락하고 견적한 항목이 무엇인지 확인합니다.
  1. 포워딩 업체에게 '빠진 견적은 실비청구되는지, 최종견적에 포함되는지, 해상운임에 포함되어 있는지' 물어봅니다.
  1. 답변을 바탕으로 업체별 견적을 다시 기재합니다.
  1. 자동으로 합산된 최종 가격을 비교해봅니다.
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해상운임 견적 계산기보다 더 편리한 통합견적의뢰

✅ 누락되어 청구된 견적이 없는지 물어보지 않아도 투명한 견적을 제공하고 ✅ 출발지 - 도착지 기준으로 실시간, 다양한 운임조회가 가능하며 ✅ 운송모드(FCL / LCL / AIR)가 바뀌어도 스케줄 조회가 한 페이지에서 가능한
이 세 가지 기능을 한 번에, 그것도 무료로 제공하는 서비스가 있습니다. 바로 쉽다 통합견적의뢰 인데요.
쉽다 통합견적의뢰는 수출입 담당자가 쉽게 접근할 수 있는 간편하고 직관적인 UI/UX를 제공합니다. 견적의뢰를 한 페이지에서 수행할 수 있어 운송 모드 / 정보 / 화물정보가 변하면 예상 견적도 즉시 변하죠. 페이지 이동 없이 총 예상 금액을 확인할 수 있습니다.
다른 운송 경로로 급하게 수입운송을 알아볼 일이 있는 화주, 최적의 운임과 최적의 스케줄 기준으로 수입운송을 진행하고 싶은 화주라면 해상운임 견적 계산기보다 더 편리한 통합견적의뢰를 사용해보세요. 회원가입만 하면 별도의 솔루션 사용료 없이 예상 견적 조회가 실시간으로 가능합니다.
 

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